La UGOFE inició -desde su llegada a la línea San Martín, el 7 de enero de 2005- un plan de mejoras. Algunas de las que ya hemos concretado, son:
Aumento en la capacidad de transporte a raíz de la incorporación de locomotoras y coches.
Noviembre de 2005:
contamos con 14 formaciones, a principios de este año había 10.También hemos incorporado coches a las formaciones, contando actualmente con 6 cada una. En algunos días en que la disponibilidad lo permite, se incluyen algunas con 7 coches.
Actualización marzo 2006
Se encuentran en servicio 16 formaciones.Actualización junio 2006
Lanzamos el servicio especial Retiro - Hurlingham. Con ello sumamos una nueva formación a las 16 existentes.Actualización marzo 2007
Lanzamos un nuevo horario y ahora contamos con 19 formaciones. Dos de ellas cumplen con el servicio especial.Actualización junio 2009
A partir del 8 de junio,
nuevo diagrama de horarios,
incrementando un 7% la cantidad de servicios (de 187 a 200 trenes diarios por día hábil).- Incorporación de trenes desde José C. Paz y Pilar, prestando servicio semirrápido entre Hurlingham y Chacarita;
- Los servicios locales desde Hurlingham, dejarán de ser semirrápidos, pero le serán agregados 2 coches;
- Incorporación al horario oficial.
La renovación de varias estaciones deterioradas (y el acondicionamiento de boleterías, baños, piso, pintura, instalaciones eléctricas, iluminación de andenes).
- Las estaciones mejoradas son: Jose C. Paz, Devoto, Chacarita, Paternal, Saenz Peña, Derqui, Pilar y Sol y verde.
GRACIAS A EL BLOG MIS DIAS EN LA VIA POR LA IMAGEN
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